Zaworysą nie tylko szeroko stosowane w różnych branżach, ale także używają różnych środowisk, a niektóre zawory w trudnych środowiskach pracy są podatne na problemy. Ponieważ zawory są ważnym wyposażeniem, szczególnie w przypadku niektórych dużych zaworów, naprawa lub wymiana jest dość kłopotliwa, gdy wystąpi problem. Dlatego szczególnie ważne jest, aby robić dobrą robotę w codziennej konserwacji i konserwacji. Rzućmy okiem na kilka wskazówek na temat konserwacji zaworów.
1. Przechowywanie i codzienna inspekcjazawory
1. Zawór powinien być przechowywany w suchym i wentylowanym pokoju, a oba końce przejścia muszą być zablokowane.
2. ZaworyPrzez długi czas przechowywane powinno być regularnie sprawdzane, brud należy usunąć, a olejek przeciw Rust powinien być pokryty na powierzchni przetwarzania.
3. Po instalacji należy przeprowadzić regularne kontrole, a główne elementy kontroli to:
(1) Zużycie powierzchni uszczelniającej.
(2) Trapezoidalne zużycie gwintu łodygi i nakrętki łodygi.
(3) Czy wypełniacz jest przestarzały i nieprawidłowy, jeśli jest uszkodzony, należy go wymienić na czas.
(4) Po remoncie zaworu i montowaniu należy przeprowadzić test wydajności uszczelnienia.
2. Prace konserwacyjne, gdy zawór jest nasmarowany
Profesjonalne utrzymaniezawórPrzed i po spawaniu i produkcji odgrywa istotną rolę w obsłudze zaworu w produkcji i działaniu, a poprawna i uporządkowana i skuteczna konserwacja ochroni zawór, sprawi, że funkcja zaworu normalnie i przedłuży żywotność zaworu. Konserwacja zaworów może wydawać się prosta, ale tak nie jest. Często pomijane aspekty pracy.
1. Gdy zawór jest nasmany, problem wstrzyknięcia tłuszczu jest często ignorowany. Po zatankowaniu pistoletu wtrysku tłuszczu operator wybiera zawór i metodę połączenia wtrysku smaru do przeprowadzenia operacji wtrysku tłuszczu. Istnieją dwie sytuacje: z jednej strony ilość wtrysku smaru jest niewielka, wstrzyknięcie smaru jest niewystarczające, a powierzchnia uszczelniająca jest noszona szybciej z powodu braku smaru. Z drugiej strony nadmierne wstrzyknięcie tłuszczu powoduje odpady. Wynika to z faktu, że nie ma dokładnego obliczania pojemności uszczelnienia różnych zaworów według rodzaju typu zaworu. Pojemność uszczelnienia można obliczyć zgodnie z wielkością i typem zaworu, a następnie odpowiednią ilość tłuszczu można rozsądnie wstrzykiwać.
Po drugie, gdy zawór jest nasmany, problem ciśnienia jest często ignorowany. Podczas operacji wtrysku tłuszczu ciśnienie wtrysku tłuszczu zmienia się regularnie w pikach i dolinach. Ciśnienie jest zbyt niskie, wyciek lub uszkodzenie uszczelnienia jest zbyt wysokie, port wtrysku tłuszczu jest zablokowany, smar w uszczelce jest utwardzany lub pierścień uszczelniający jest zablokowany za pomocą kulki zaworu i płyty zaworu. Zwykle, gdy ciśnienie wtrysku smaru jest zbyt niskie, wtryskiwany tłuszcz w większości przepływa do dna wnęki zaworu, który zwykle występuje w małych zaworach bramkowych. Jeśli ciśnienie wtrysku smaru jest zbyt wysokie, z jednej strony sprawdź dyszę wtrysku tłuszczu i wymień ją, jeśli otwór na tłuszcz jest zablokowany; Z drugiej strony utwardzanie smaru, w którym roztwór czyszczące jest używany do wielokrotnego zmiękczenia nieudanego smaru uszczelniającego i zastąpienia go nowym tłumem. Ponadto rodzaj uszczelnienia i materiał uszczelniający również wpływają na ciśnienie smaru, różne formy uszczelnienia mają różne ciśnienie smaru, ogólnie ciśnienie smaru twardego jest wyższe niż uszczelnienie miękkie.
Uważa się, że wykonywanie powyższych prac jest bardzo pomocne w przedłużeniu życia służbyzawór, a jednocześnie może również zmniejszyć wiele niepotrzebnych problemów.
Czas po: 29-2024 września
