• head_banner_02.jpg

Zalety i konserwacja pneumatycznych przepustnic

Pneumatyczny zawór motylkowyodgrywa ważną rolę w naszym życiu, polega na użyciu okrągłej płytki motylkowej obracającej się wraz z trzpieniem zaworu do otwierania i zamykania, aby zrealizować zawór pneumatyczny głównie do stosowania z zaworem odcinającym, ale można go również zaprojektować tak, aby miał funkcja regulacji lub zaworu sekcyjnego i regulacji, przepustnica jest coraz częściej stosowana w rurociągach niskociśnieniowych o dużej i średniej średnicy.

Główne zalety pneumatycznej przepustnicy:

1. Scentrum handlowe i lekkie, łatwe do demontażu i naprawy oraz można je zainstalować w dowolnej pozycji.

2. Konstrukcja jest prosta, zwarta, ma mały moment obrotowy, a obrót o 90° otwiera się szybko.

3. TCharakterystyka przepływu ma tendencję do utrzymywania się w linii prostej i zapewnia dobrą wydajność regulacji.

4. Połączenie pomiędzy płytką motylkową a drążkiem zaworu przyjmuje strukturę bezzarodkową, aby przezwyciężyć możliwy wewnętrzny punkt wycieku.

5. Zewnętrzny okrąg płytki motylkowej przyjmuje kształt kulisty, co poprawia skuteczność uszczelnienia i wydłuża żywotność zaworu, a jednocześnie utrzymuje zerowy wyciek ponad 50 000 razy.

6. TUszczelkę można wymienić, a uszczelka jest niezawodna i zapewnia dwukierunkowe uszczelnienie.

7. BPłytkę totalfly można natryskiwać zgodnie z wymaganiami użytkownika, np. nylonem lub politetrafluorkiem.

8. Pneumatyczny zawór motylkowy można zaprojektować w połączeniu kołnierzowym i waflowym.

9. Można wybrać tryb jazdy ręczny, elektryczny lub pneumatyczny.

Pneumatyczny zawór motylkowy składa się z trzech części, elektrozaworu, cylindra, korpusu zaworu, do konserwacji pneumatycznego przepustnicy należy również zacząć od tych trzech aspektów.

1. Kontrola i konserwacja elektrozaworu i tłumika.

Zaleca się sprawdzanie i konserwację zaworu elektromagnetycznego co 6 miesięcy. Główne punkty kontroli to: czy elektrozawór jest zabrudzony, czy suwak jest wolny; czy tłumik jest brudny i drożny; czy źródło powietrza jest czyste i pozbawione wilgoci.

2. Ckontrola i konserwacja ylinderów.

Podczas normalnego użytkowania należy dokładnie oczyścić powierzchnię cylindra, w odpowiednim czasie zatankować sprężynę wałka obrotowego cylindra, regularnie co 6 miesięcy otwierać głowicę końcową cylindra, sprawdzać, czy w cylindrze nie ma zanieczyszczeń i wilgoci, a także stan smar. Jeżeli brakuje smaru lub jest on suchy, przed dodaniem smaru zdemontuj cylinder w celu przeprowadzenia pełnej konserwacji i czyszczenia.

3. Przegląd i konserwacja korpusu zaworu.

Co 6 miesięcy należy sprawdzić, czy wygląd korpusu zaworu jest dobry, czy kołnierz jest nieszczelny, jeśli jest to wygodne, a także sprawdzić, czy uszczelnienie korpusu zaworu jest dobre, czy nie ma zużycia, czy praca płytki zaworu jest elastyczna, czy zawór utknął w ciałach obcych.

Jesteśmy firmą TWS Valve i mamy ponad 20-letnie doświadczenie w produkcji i eksporcie zaworów. Zawór motylkowy,Zasuwa,Zawór zwrotny, zawór kulowy,Zapobieganie przepływowi zwrotnemu, Zawór równoważący iZawór uwalniający powietrzeto nasze główne produkty.


Czas publikacji: 11 listopada 2023 r