Korpus zaworu znajdziesz między kołnierzami rur, ponieważ utrzymuje on elementy zaworu na miejscu. Materiał korpusu zaworu jest metalowy i wykonany ze stali węglowej, stali nierdzewnej, stopu tytanu, stopu niklu lub brązu aluminiowego. Wszystkie oprócz stali węglowej nadają się do środowisk korozyjnych.
Korpus zaworu motylkowego jest zazwyczaj typu przelotowego, międzykołnierzowego lub dwukołnierzowego.
- Targać
- Wystające uchwyty z otworami na śruby pasującymi do otworów w kołnierzu rury.
- Umożliwia wykonanie usługi bez przyłącza lub usunięcie rurociągu znajdującego się dalej.
- Śruby gwintowane na całym obszarze sprawiają, że jest to bezpieczniejsze rozwiązanie.
- Oferuje serwis na końcu linii.
- Słabsze gwinty oznaczają niższe wartości momentu obrotowego
- Opłatek
- Bez wystających występów, a zamiast tego jest umieszczony pomiędzy kołnierzami rurowymi ze śrubami kołnierzowymi otaczającymi korpus. Posiada dwa lub więcej otworów centrujących, aby ułatwić instalację.
- Nie przenosi ciężaru instalacji rurowej bezpośrednio przez korpus zaworu.
- Lżejsze i tańsze.
- Konstrukcje waflowe nie przenoszą ciężaru instalacji rurowej bezpośrednio przez korpus zaworu.
- Nie można stosować jako zakończenia rury.
- Podwójny kołnierz
- Kompletne kołnierze na obu końcach do łączenia z kołnierzami rurowymi (powierzchnia kołnierza po obu stronach zaworu).
- Popularne w przypadku zaworów o dużych rozmiarach.
Czas publikacji: 14-02-2022
