1. Łodygazawór zasuwowy OS&Yjest odsłonięty, podczas gdy łodygaNRSzawór zasuwowyjest wzawórciało.
2. OS&YZawór zasuwowy jest napędzany przez przekładnię gwintową pomiędzy trzpieniem zaworu a kołem sterowniczym, co powoduje, że zasuwa podnosi się i opada.NRSZawór zasuwowy napędza zasuwę, unosząc ją i opadając poprzez obrót trzpienia zaworu w ustalonym punkcie. Podczas przełączania, kierownica i trzpień zaworu są ze sobą połączone i pozostają względnie nieruchome.
3. Wątek transmisyjny NRSZawór zasuwowy znajduje się wewnątrz korpusu zaworu. Podczas otwierania i zamykania zaworu trzpień zaworu obraca się jedynie w miejscu, a stanu otwarcia i zamknięcia zaworu nie można ocenić gołym okiem. Gwint napędowy na trzpieniuOS&YZasuwa jest umieszczona na zewnątrz korpusu zaworu, co pozwala na intuicyjną ocenę otwierania, zamykania i położenia zasuwy.
4. Wymiar wysokości NRSZawór zasuwowy jest mały, a przestrzeń montażowa jest stosunkowo niewielka.OS&YZawór zasuwowy ma dużą wysokość w stanie całkowicie otwartym i wymaga dużej przestrzeni montażowej.
5. Trzon OS&YZasuwa znajduje się na zewnątrz korpusu zaworu, co ułatwia konserwację i smarowanie. Gwint trzpieniaNRSZasuwa znajduje się wewnątrz korpusu zaworu, co utrudnia konserwację i smarowanie, a trzpień zaworu łatwo ulega erozji pod wpływem medium, co powoduje uszkodzenie zaworu. W zakresie zastosowania,OS&YZawór zasuwowy jest bardziej rozbudowany.
Czas publikacji: 20 maja 2022 r.
