Dziś w tym artykule dzielimy się głównie procesem produkcyjnymkoncentryczny zawór motylkowy waflowyCzęść pierwsza.
Krok pierwszy polega na przygotowaniu i sprawdzeniu wszystkich części zaworu jedna po drugiej. Przed montażem przepustnicy typu płytkowego, zgodnie z potwierdzonymi rysunkami, musimy sprawdzić wszystkie części zaworu, aby upewnić się, że są w dobrym stanie, aby spełniały wymogi kwalifikowanego zaworu.
1.Sprawdź wał zaworu.
Użyj suwmiarki z noniuszem, aby sprawdzić średnicę wału i wymiary kwadratowe wału;
Użyj ręcznego spektrometru, aby sprawdzić materiał wału;
Użyj twardościomierza, aby sprawdzić twardość wału;
Wszystkie wyniki kontroli zostaną zapisane w protokole kontroli części Valve.
2.Sprawdź gniazdo zaworu.
Sprawdź wygląd gumowego gniazda i znajdujące się na nim oznaczenia. Dla wyglądu: sprawdź, czy na siedzeniu nie ma pęknięć, odcisków, śladów, pęcherzy; Do oznaczeń: ogólnie ma EPDM, NBR, VITON, PTFE itp.
Użyj suwmiarki z noniuszem, aby sprawdzić zewnętrzną i wewnętrzną średnicę gniazda, twarzą w twarz, itd.
Sprawdź otwór wału w gumowym gnieździe, wymiar od końca do końca.
Użyj testera twardości gumy, aby sprawdzić twardość gumy: powinna wynosić: dla 1,5 ~ 6” jest to 72-76 dla siedzenia z twardym oparciem, 74-76 dla miękkiego siedzenia; dla 8~12 cali jest to 76-78 dla siedzenia z twardym oparciem, 78-80 dla siedzenia z miękkim oparciem.
3.Sprawdź dysk zaworu.
Sprawdź wygląd tarczy, aby upewnić się, że uszkodzenia powierzchni tarczy i powierzchni uszczelniającej są jak najmniejsze.
Sprawdź oznaczenia na tarczy zaworu, ogólnie ma ona rozmiar, kod materiału i numer cieplny na tarczy.
Sprawdź zewnętrzną średnicę tarczy.
Sprawdź otwór wału.
Za pomocą spektrometru sprawdź materiał dysku. Możesz zobaczyć na ekranie, wyraźnie widzimy materiał i składnik chemiczny.
4.Sprawdź korpus zaworu.
Sprawdź wymiary średnicy wewnętrznej zaworu, odległości od środka, górnego kołnierza, otworu wału, grubości ścianki i tak dalej.
Sprawdź symetrię korpusu zaworu.
Aby sprawdzić grubość powłoki epoksydowej, użyj miernika grubości. Ogólnie rzecz biorąc, sprawdzamy co najmniej pięć punktów grubości powłoki karoserii, a grubość powłoki ma miejsce tylko wtedy, gdy średnia grubość przekracza 200 mikronów.
Sprawdź kolor powłoki: użyj karty kodów kolorów, aby dokonać porównania z powłoką karoserii.
Wykonaj próbę udarową, aby sprawdzić siłę przyczepności powłoki. Sprawdzimy również co najmniej 5 punktów i zobaczymy, czy powłoka nie zostanie uszkodzona przez spadającą kulę.
Sprawdź oznaczenia korpusu, zawsze ma on rozmiar, materiał, ciśnienie i numer cieplny na korpusie, sprawdź ich poprawność i położenie.
5.Sprawdź napęd zaworu, tutaj jako przykład używamy przekładni ślimakowej.
Sprawdź kolor i grubość powłoki.
Zamontuj pokrętło na wale przekładni, aby sprawdzić, czy może ono prawidłowo obsługiwać skrzynię biegów.
Dziękuję bardzo za przeczytanie. Następnie będziemy nadal udostępniać przebieg procesu następczegozawór motylkowy z gumowym gniazdemprodukcja.
Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. to zaawansowany technologicznie elastyczny zawór gniazdowy wspierający przedsiębiorstwa, produkty to elastyczna przepustnica waflowa z gniazdem,zawór motylkowy, przepustnica koncentryczna z podwójnym kołnierzem, przepustnica mimośrodowa z podwójnym kołnierzem, zawór równoważący,zawór zwrotny z podwójną płytką,Sitko Y i tak dalej. W Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. jesteśmy dumni z dostarczania produktów najwyższej klasy, które spełniają najwyższe standardy branżowe. Dzięki naszej szerokiej gamie zaworów i złączek możesz nam zaufać, że zapewnimy idealne rozwiązanie dla Twojego systemu wodnego. Skontaktuj się z nami już dziś, aby dowiedzieć się więcej o naszych produktach i tym, jak możemy Ci pomóc.
Czas publikacji: 8 marca 2024 r
