Konserwacja zaworu

W przypadku działających zaworów wszystkie części zaworów powinny być kompletne i nienaruszone. Śruby na kołnierzu i wsporniku są niezbędne, a nici powinny być nienaruszone i nie jest dozwolone poluzowanie. Jeśli nakrętka mocujące na kołach ręcznym jest luźna, należy ją dokręcić na czas, aby uniknąć ścierania stawu lub utraty koła ręcznego i tablicy znamionowej. Jeśli koło ręczne zostanie utracone, nie wolno mu zastąpić go regulowanym kluczem i należy go ukończyć na czas. Pakujące gruczoł nie może być wypaczony ani nie ma szczeliny wstępnej. W przypadku zaworów w środowisku, które jest łatwo zanieczyszczone deszczem, śniegiem, kurzem, wiatrem i piaskiem, łodyga zaworu powinna być wyposażona w osłonę ochronną. Skala na zaworze powinna być utrzymywana nienaruszona, dokładna i jasna. Uszczelki ołowiowe, czapki i akcesoria pneumatyczne zaworu powinny być kompletne i nienaruszone. Kurtka izolacyjna nie powinna mieć wgnieceń ani pęknięć.

Nie wolno go pukać, stać lub wspierać ciężkie obiekty na zaworze działającym; Zwłaszcza zawory niemetaliczne i zawory żeliwne są jeszcze bardziej zabronione.

Utrzymanie bezczynnych zaworów

Utrzymanie zastawek biegu jałowych powinno być przeprowadzane wraz z wyposażeniem i rurociągami, a następujące prace należy wykonać:

1. Wyczyśćzawór

Wewnętrzna jama zaworu powinna być oczyszczona i oczyszczona bez pozostałości i wodnego roztworu, a zewnętrzna część zaworu powinna być wytarta bez brudu, oleju,

2. Wyrównaj części zaworu

Po braku zaworu Wschód nie może zostać zdemontowany, aby stworzyć Zachód, a części zaworów powinny być w pełni wyposażone do tworzenia dobrych warunków do następnego użycia i upewnienia się, że zawór jest w dobrym stanie.

3. Leczenie anty-korozowe

Wyjmij opakowanie w pudełku do farszu, aby zapobiec galwanicznej korozjizawórtrzon. Zastosuj środek przeciwrustowy i smar na powierzchnię uszczelnienia zaworu, łodygę zaworu, nakrętkę łodygi zaworu, obrabianą powierzchnię i inne części zgodnie z konkretną sytuacją; Malowane części należy pomalować farbą przeciwkorozyjną.

4. Ochrona

Aby zapobiec wpływowi innych obiektów, obchodzenia się z człowiekiem i demontażem, w razie potrzeby, ruchome części zaworu powinny zostać ustalone, a zawór powinien być pakowany i chroniony.

5. Konserwacja regularna

Zawory, które były bezczynne od dłuższego czasu, należy sprawdzać i regularnie utrzymywać, aby zapobiec korozji i uszkodzeniu zaworu. W przypadku zastawek, które były bezczynne, należy je używać po przejściu testu ciśnienia razem ze sprzętem, urządzeniami i rurociągami.

Konserwacja urządzeń elektrycznych

Dzienne prace konserwacyjne urządzenia elektrycznego jest na ogół nie mniej niż raz w miesiącu. Zawartość konserwacji to:

1. Wygląd jest czysty bez akumulacji pyłu; Urządzenie jest wolne od zanieczyszczenia parą, wodą i olejem.

2. Urządzenie elektryczne jest dobrze uszczelnione, a każda powierzchnia i punkt uszczelniająca powinny być kompletne, twarde, szczelne i bezkłócione.

3. Urządzenie elektryczne powinno być dobrze smarowane, naoliwione na czas i zgodnie z wymaganiami, a nakrętkę łodygi zaworu należy smarować.

4. Część elektryczna powinna być w dobrym stanie i unikać erozji wilgoci i pyłu; Jeśli jest wilgotny, użyj 500 V Megohmmeter, aby zmierzyć opór izolacji między wszystkimi częściami przenoszenia prądu a powłoką, a wartość nie powinna być niższa niż O. Do suszenia.

5. Automatyczny przełącznik i przekaźnik termiczny nie powinny się potykać, światło wskaźnikowe pokazuje poprawnie, a nie występuje awaria utraty faz, zwarcia lub otwartego obwodu.

6. Status roboczy urządzenia elektrycznego jest normalny, a otwarcie i zamknięcie są elastyczne.

Utrzymanie urządzeń pneumatycznych

Dzienne prace konserwacyjne urządzenia pneumatycznego jest na ogół nie mniej niż raz w miesiącu. Główna zawartość konserwacji to:

1. Wygląd jest czysty bez akumulacji pyłu; Urządzenie nie powinno być zanieczyszczone parą wodną, ​​wodą i olejem.

2. Uszczelnienie urządzenia pneumatycznego powinno być dobre, a powierzchnie i punkty uszczelniające powinny być kompletne i twarde, ciasne i nieuszkowane.

3. Ręczny mechanizm pracy powinien być dobrze smarowany, otwierany i zamykany elastycznie.

4. Złącze gazowe wlotowe i wylotowe cylindra nie mogą być uszkodzone; Wszystkie części systemu cylindrów i rur powietrznych powinny być starannie sprawdzone i nie musi być wycieku, który wpływa na wydajność.

5. Rura nie może być zatopiona, armiator powinien być w dobrym stanie, światło wskaźnikowe gniewnika powinno być w dobrym stanie, a gwint łączący pneumatycznego gabinetu lub elektrycznego gniazda powinien być nienaruszony bez upływu.

6. Zawory na urządzeniu pneumatycznym powinny być w dobrym stanie, wolne od wycieku, elastycznie i mają gładki przepływ powietrza.

7. Całe urządzenie pneumatyczne powinno być w normalnym stanie, otwieranie i zamykanie elastycznie.

Więcej wątpliwości lub pytań dotyczących odpornych siedzeńZawór motyla, Zawór bramowy, możesz się skontaktować zZawór TWS.