• head_banner_02.jpg

Metoda badania ciśnienia zaworów przemysłowych.

 

Przed montażem zaworu należy przeprowadzić próbę wytrzymałości zaworu oraz próbę szczelności zaworu na hydraulicznym stanowisku probierczym zaworów.20% zaworów niskociśnieniowych należy sprawdzić losowo, a 100% należy sprawdzić, jeśli nie są wykwalifikowani;Należy sprawdzić 100% zaworów średniego i wysokiego ciśnienia.Powszechnie stosowanymi mediami do badania ciśnienia zaworów są woda, olej, powietrze, para wodna, azot itp. Metody badania ciśnienia zaworów przemysłowych, w tym zaworów pneumatycznych, są następujące:

Metoda badania ciśnienia zaworu motylkowego

Test wytrzymałości pneumatycznego zaworu motylkowego jest taki sam, jak w przypadku zaworu kulowego.Podczas testu szczelności przepustnicy medium testowe należy wprowadzić od strony przepływowej medium, otworzyć płytkę motylkową, zamknąć drugi koniec, a ciśnienie wtrysku powinno osiągnąć określoną wartość;po sprawdzeniu, czy nie ma wycieków na uszczelce i innych uszczelkach, zamknij przepustnicę, otwórz drugi koniec i sprawdź przepustnicę.Żaden wyciek na uszczelce płytki nie jest kwalifikowany.Zawór motylkowy używany do regulacji przepływu nie może być sprawdzany pod kątem szczelności.

Metoda próby ciśnieniowej zaworu zwrotnego

Stan testu zaworu zwrotnego: oś tarczy zaworu zwrotnego podnoszenia znajduje się w położeniu prostopadłym do poziomu;oś kanału klapy zwrotnej i oś dysku znajdują się w położeniu w przybliżeniu równoległym do linii poziomej.

Podczas testu wytrzymałości medium testowe jest wprowadzane z wlotu do określonej wartości, a drugi koniec jest zamykany i kwalifikuje się, aby sprawdzić, czy korpus zaworu i pokrywa zaworu nie mają wycieków.

W teście szczelności medium testowe jest wprowadzane od końca wylotowego, a powierzchnia uszczelniająca jest sprawdzana na końcu wlotowym i nie stwierdza się żadnych wycieków na uszczelnieniu i uszczelce.

Metoda badania ciśnienia zasuwy

Test wytrzymałości zasuwy jest taki sam, jak w przypadku zaworu kulowego.Istnieją dwie metody sprawdzania szczelności zasuwy.

Otwórz zasuwę, aby ciśnienie w zaworze wzrosło do określonej wartości;następnie zamknąć zasuwę, natychmiast wyjąć zasuwę, sprawdzić czy nie ma wycieków na uszczelkach po obu stronach zasuwy lub bezpośrednio wstrzyknąć medium testowe do korka na pokrywie zaworu do określonej wartości, sprawdzić uszczelki po obu stronach stronach bramy.Powyższa metoda nazywana jest próbą ciśnienia pośredniego.Metody tej nie należy stosować do testów szczelności zasuw o średnicy nominalnej poniżej DN32mm.

Inną metodą jest otwarcie zasuwy, aby ciśnienie próbne zaworu wzrosło do określonej wartości;następnie zamknij bramę, otwórz jeden koniec zaślepki i sprawdź, czy powierzchnia uszczelniająca nie przecieka.Następnie zawróć i powtórz powyższy test, aż zostanie zakwalifikowany.

Próbę szczelności uszczelnienia i uszczelki zasuwy pneumatycznej należy przeprowadzić przed próbą szczelności zasuwy.

Metoda badania ciśnienia zaworu redukcyjnego

Test wytrzymałości zaworu redukcyjnego jest zazwyczaj montowany po teście jednoczęściowym i może być również testowany po montażu.Czas trwania próby wytrzymałościowej: 1min dla DN<50mm;ponad 2 minuty dla DN65150 mm;ponad 3 minuty dla DN>150mm.

Po zespawaniu mieszka i komponentów zastosować ciśnienie 1,5-krotność maksymalnego ciśnienia zaworu redukcyjnego i przeprowadzić próbę wytrzymałości za pomocą powietrza.

Próbę szczelności należy przeprowadzić w zależności od rzeczywistego czynnika roboczego.Podczas badania z użyciem powietrza lub wody należy wykonać test przy ciśnieniu 1,1-krotności ciśnienia nominalnego;podczas testów z użyciem pary należy zastosować maksymalne ciśnienie robocze dozwolone w temperaturze roboczej.Różnica pomiędzy ciśnieniem wlotowym i wylotowym nie może być mniejsza niż 0,2 MPa.Metoda badania polega na tym, że po wyregulowaniu ciśnienia wlotowego należy stopniowo regulować śrubę regulacyjną zaworu, tak aby ciśnienie wylotowe mogło zmieniać się z wyczuciem i w sposób ciągły w zakresie wartości maksymalnych i minimalnych, bez stagnacji i zakleszczeń.W przypadku reduktora ciśnienia pary, gdy ciśnienie wlotowe jest regulowane, zawór jest zamykany po zamknięciu zaworu, a ciśnienie wylotowe ma najwyższą i najniższą wartość.W ciągu 2 min wzrost ciśnienia wylotowego powinien spełniać wymagania tabeli 4.176-22.Jednocześnie rurociąg za zaworem powinien mieć objętość odpowiadającą wymaganiom tabeli 4.18, która ma zostać zakwalifikowana;dla reduktorów ciśnienia wody i powietrza, gdy ciśnienie wlotowe jest ustawione, a ciśnienie wylotowe wynosi zero, reduktor ciśnienia jest zamknięty w celu sprawdzenia szczelności i nie stwierdza się wycieku w ciągu 2 minut.

Metoda badania ciśnienia zaworu kulowego i przepustnicy

W celu sprawdzenia wytrzymałości zaworu kulowego i przepustnicy, zmontowany zawór jest zwykle umieszczany w ramie do próby ciśnieniowej, otwiera się tarczę zaworu, wtryskiwane jest medium do określonej wartości, a korpus zaworu i pokrywa zaworu są sprawdzane pod kątem potu i przeciek.Badanie wytrzymałości można przeprowadzić także na pojedynczym kawałku.Próba szczelności dotyczy wyłącznie zaworu odcinającego.Podczas próby trzpień zaworu kulowego znajduje się w pozycji pionowej, tarcza zaworu jest otwarta, od dolnego końca tarczy zaworu wprowadzane jest medium do określonej wartości, sprawdzane jest uszczelnienie i uszczelka;po przejściu testu płytka zaworu jest zamykana, a drugi koniec otwierany w celu sprawdzenia, czy nie ma wycieków.Jeżeli ma być wykonana próba wytrzymałości i szczelności zaworu, można najpierw przeprowadzić próbę wytrzymałości, następnie ciśnienie obniżyć do wartości określonej w próbie szczelności i sprawdzić szczelność i uszczelkę;następnie zamyka się dysk zaworu i otwiera się koniec wylotowy w celu sprawdzenia, czy powierzchnia uszczelniająca nie przecieka.

Metoda badania ciśnienia zaworu kulowego

Próbę wytrzymałościową pneumatycznego zaworu kulowego należy przeprowadzić w stanie półotwartym zaworu kulowego.

Test szczelności pływającego zaworu kulowego: ustawić zawór w stanie półotwartym, wprowadzić medium testowe na jednym końcu i zamknąć drugi koniec;obrócić kulę kilka razy, otworzyć zamknięty koniec, gdy zawór jest w stanie zamkniętym i jednocześnie sprawdzić szczelność uszczelnienia i uszczelki.Nie powinno być żadnych wycieków.Następnie z drugiego końca wprowadza się medium testowe i powtarza się powyższy test.

Test szczelności stałego zaworu kulowego: przed badaniem kilkakrotnie obrócić kulę bez obciążenia, stały zawór kulowy jest w stanie zamkniętym, a medium testowe wprowadza się z jednego końca do określonej wartości;szczelność końca wprowadzającego sprawdza się za pomocą manometru, a dokładność manometru wynosi od 0,5 do 1, zakres jest 1,6-krotnością ciśnienia próbnego.W określonym czasie, jeśli nie ma zjawiska rozszczelnienia, kwalifikuje się;następnie wprowadź medium testowe z drugiego końca i powtórz powyższy test.Następnie ustawić zawór w pozycji półotwartej, zamknąć oba końce i wypełnić wewnętrzną wnękę medium.Sprawdź uszczelnienie i uszczelkę pod ciśnieniem próbnym; nie może być żadnych wycieków.

Trójdrożny zawór kulowy należy sprawdzić pod kątem szczelności w każdym położeniu.


Czas publikacji: 02 marca 2022 r